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8月外貿降幅收窄 逆勢中培育新增長點

來源:經濟參考報

9月7日,海關總署公布數據顯示,今年前8個月,我國進出口總值27.08萬億元人民幣,同比微降0.1%。8月份,我國進出口3.59萬億元,同比下降2.5%,環比增長3.9%。


【資料圖】

海關總署統計分析司司長呂大良表示,在全球經貿增長乏力的背景下,前8個月,我國出口保持增長,國際市場份額保持穩定。從月度走勢看,7月份出口規?;厣?萬億元以上,8月份進一步擴大,連續3個月實現環比增長,展現出較強的韌性。

業內專家分析認為,8月我國進出口降幅已經在收窄,與6月、7月相比明顯企穩,在國際市場需求回落的大背景下展現較強韌性。與此同時,中國對外貿易結構性調整和優化正在加快,為外貿高質量發展提供支撐。

商務部研究院研究員周密在接受記者采訪時表示,貿易的發展反映了各方供需關系和能力的變化。中國仍然是全球市場增強信心、保障貿易關系穩定最重要的力量之一。中國外貿的穩定對全球各國經濟復蘇有著重要作用。

值得注意的是,在全球經貿增長乏力背景下,中國外貿新產品、新業態等表現出充沛動能。數據顯示,前8個月,我國出口機電產品8.97萬億元,增長3.6%,占出口總值的58%。其中,汽車出口總額4427億元,增長104.4%,增長強勁。

“中國對外貿易結構性調整和優化正在加快?!敝苊苷f,從數據可以看出,我國出口產品的結構進一步優化,機電產品依然保持穩定增長,汽車等重要商品的出口額快速增加,對全球汽車行業的影響持續加快。大宗商品雖然國際市場價格疲軟,但中國以其巨大且持續的需求,進口量保持增加,為各出口國提供了穩定的需求。

另外,在外貿主體方面,前8個月,我國有進出口實績的外貿經營主體58萬家,民營企業占比8成以上,且合計進出口14.33萬億元,同比增長6%,占我國外貿總值的52.9%,繼續保持外貿主力軍地位。

不過,業內人士同時指出,接下來外貿壓力依然不小,經濟因素和非經濟因素相互交織,形勢嚴峻。

面對這一形勢,政策還將持續加力。記者獲悉,商務部將繼續和外交部、民航局、移民局等部門密切協作,共同努力推動中外航空公司復航增班,提供更為便利的進出境簽證服務;加大對外貿企業人員境外參展、開展海外營銷的支持力度;還將著力加強規則對接,支持開展數字貿易領域的先行先試。另外,提升加工貿易發展水平、促進新能源汽車貿易合作等專項政策措施有望于近期推出。

企業也在加大探索力度。寧波君靈模具朝著科研引領型的產業升級新模式不斷努力。這個只有200人左右的模具壓鑄企業,頂住疫情沖擊和轉型壓力,加速探索新模式?!皬膯我荒>唛_發向鏈式布局轉變,通過上萬個模具加工工序數字化改造,實現了與數十家小微供應商共享訂單、共抵風險的協同供應鏈,企業整體效率提升了30%以上?!惫究偨浝硪t君感慨道,“越難走的路,走出來競爭力越強?!?/p>

這些也成為我國外貿發展的重要內生動力?!皬V大企業主體是外貿發展的基石?!鄙虅詹啃侣劙l言人束玨婷日前在回答《經濟參考報》記者提問時說,我國外貿企業數量增多、活力增強。廣大經營主體堅持苦練內功,通過加大研發投入、專注細分市場、整合產業資源、建立數字化供應鏈等,抓機遇謀發展,展現出了強大的韌性和創造力。

展望未來,東方金誠首席宏觀分析師王青分析,在各類穩外貿政策支持下,國內民企出口修復較快,跨境電商等外貿新業務增長勢頭良好,加之新能源汽車、鋰電池、太陽能電池等外貿“新三樣”增長強勁,都有助于緩解海外訂單不足對我國出口的拖累。

商務部研究院副研究員龐超然也認為,接下來,盡管外貿穩增長面臨的壓力仍然存在,但隨著各項政策持續發力,企業活力不斷增強,我國外貿整體競爭力還將持續提升。

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